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둥글거나 네모지거나 어떤 모양이든 쌀 수 있는 보자기처럼 마당은 그때그때 쓰임에 따라 얼마든지 변신이 가능한 열린 공간이었다.

무임승차 제도가 적자에 얼마나 영향을 미치는지도 명확하지 않다.연령보다는 소득 수준에 따라 지하철 요금을 차등 감면해주는 것이 더 현명한 방법이 아닐까 싶다.

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소리내다 칼럼 중 일부를 선정해 대학생들의 생각을 물어봤습니다.그 누구도 옹호하거나 비난할 수 없는 상황에서 정부의 개입과 제도 개혁이 필요하다.▶허세영= 서울교통공사는 9000억원이 넘는 적자를 해결해야 하는데.

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서울지하철공사 내부 개혁 등을 지적한송시영 서울교통공사 올바른노동조합 위원장의 〈전직원 무급 일해도 적자…서울 지하철 망치는 포퓰리즘〉 칼럼에 대한 의견입니다.

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